Споделянето на автомобили повишава ефективността на транспорта

Според публикувани от платформата за наем на автомобили „Диди чусин“ данни, от старта на опцията за споделяне на превозни средства досега тя е била използвана 2,9 милиарда пъти, а през последната година по този начин са пропътувани общо 4,5 милиарда километра. Това показва, че споделянето на автомобили се оформя като нов, сравнително популярен начин за пътуване на китайците. Традиционно, когато някой наеме такси, той заплаща цялото, докато при споделените автомобили местата се продават на повече души, които пътуват към близки дестинации. Споделянето на автомобили обаче не е съвсем ново. По-рано пътници предпочитаха да споделят автомобили със свои, за да намалят разходите си, а някои дори търсеха по интернет хора, които пътуват в дадена посока, с които да си разделят разходите. Използването на този начин за пътуване обаче бе ограничено, от една страна, заради необходимото време за намиране на подходящ пътник, а от друга заради практическата липса на печалба за шофьорите. Сега платформата „Диди чусин“ дава възможност за използването на горепосочения начин, като адаптира пътуването към подобни дестинации. Намалявайки разходите, потребителите могат да се възползват максимално от ограничените ресурси за предоставяне на автомобили и градския транспорт. Според данните, 30% от потребителите на платформата от Пекин предпочитат да споделят автомобили в час пик. Този начин намалява усещането от пътуването, както и разходите, особено неточното споделяне от системата, последният пътник ще загуби повече време за пътуване. По тази причина намирането на начин за намаляване на загубите при пътуване стават ключ за развитието на споделените автомобили. Според „Диди чусин“, за ефективното споделяне на автомобилите са необходими 186 хиляди калкулации, като за над 40 милиарда заявки за пътувания всеки ден се обработват 4875 терабайта данни. Освен повишаване на изчисленията, приложението на „Диди чусин“ подобрява и детайлите. По отношение на притесненията на пътниците, новата система включва и предупреждения за часа за пристигане на автомобила, така че хората да могат да направят по-точно разпределение на времето си. Чрез изчисления на данни, през изминалия месец са намалени с 16% празните автомобили, а това означава, че шофьорите са получили около 14% повече награди, от онези които не приемат поръчки за споделяне на автомобили. В бъдеще платформата ще предлага повече преференциални мерки, с цел увеличаване готовността на шофьорите да приемат поръчки за споделяне на автомобили.

Още от броя
  • Капиталовият пазар на КНР се превръща в „Ноев ковчег“ за глобалните инвеститори
    Китайският капиталов пазар се превръща в своеобразен „Ноев ковчег“ за глобалните инвеститори след срива на „Уол Стрийт“ и други пазари в понеделник на фона на засилващите се страхове от разпространяване на епидемията от COVID-19. Според прогнози на местни анализатори, китайските борси ще бъдат единс...
  • В Пекин започна да функционира денонощен център за трансфер на пристигащи от чужбина
    В Пекин започна да функционира денонощен трансферен център за пристигащи от чужбина. Той се намира в изложбен център в крайградския квартал „Шуни“ и в него всички хора, идващи от други страни биват подлагани на карантинни и здравни процедури за защита от COVID-19, тъй като китайската столица е изпра...
  • Видеосреща между Китай и 17-те държави от Централна и Източна Европа във връзка с Ковид-19
    На пресконференция говорителят на МВнР Гън Шуан съобщи, че ще се проведе видеосреща между Китай и 17-те държави от Централна и Източна Европа. На нея Китай ще ги запознае с борбата с епидемията и сподели опита си с тях. Понастоящем в много страни по света, включително и европейските държави, се появ...
  • КНР публикува „Доклад за нарушенията на човешките права в САЩ 2019 г.“
    На тринайсети март Пресслужбата на Държавния съвет публикува „Доклад за нарушенията на човешките права в САЩ 2019 г.“ От аспекта на гражданските, политическите, икономическо-социалните права, правата на малцинствата, на жените, на социално слабите и други области, докладът разглежда състоянието на ч...
  • Няма значително преместване на индустриални вериги
    Влиянието на епидемията от новия коронавирус е временно и ограничено, и към момента няма мащабното преместване на индустриалната верига от Китай към други страни заради болестта, заяви говорителят на Външното министерство Гън Шуан на редовната си пресконференция. Основата на китайската икономика и г...
  • По-ефективна защита за здравето на гражданите
    Овладяването на епидемията от Ковид-19 е голямо изпитание за китайската управленска система и нейните способности, заяви председателят на страната Си Дзинпин по време на неотдавнашното си посещение в град Ухан. Той добави, че е необходимо да бъде обобщен опитът, да се ускори премахването на недостат...
  • Откритие на китайски ботаници
    Както съобщава Синхуа от Пекин, китайски изследователи са открили, че растежът на растенията е значително ограничен от недостига на елемента фосфор - както в тропиците, така и в умерените райони, а също и във всички основни видове сухоземни екосистеми, включително гори, тревни площи, тундри и земеде...
           ©2020 Китай днес