Дигитални технологии правят инфраструктурата по-екологична и устойчива

Бързото развитие на дигиталните технологии води до големи промени в традиционната транспортна индустрия на Китай. Постигайки разход на гориво от 27,75 литра на 100 км, Дзян Джъли, 39-годишен шофьор на камион от провинция Хънан, стана вицешампион в онлайн състезание за спестяване на гориво, включващо шофьори на тежкотоварни превозни средства. В допълнение към отличните шофьорски умения и опит, Дзян приписва успеха си на мобилно приложение, което може да следи разхода на дизел на камиона му в реално време, да оценява действията на водачите и да дава разумни предложения след анализ. Разработено от „Дзиефан“, дъщерно дружество на водещия китайски автомобилен производител FAW Group, приложението стартира през 2019 г. и прави шофирането на камиони по-лесно и по-икономично. Транспортът е отговорен за около една четвърт от преките емисии въглероден диоксид вследствие на изгарянето на изкопаеми горива, според статистика на ООН в доклад за устойчивия транспорт. Въглеродните емисии от транспортния сектор в Китай представляват около 10% от общите в страната, като над 80% от тях се дължат на автомобилния товарен транспорт, показват данните. Тъй като Китай се стреми да изпълни ангажимента си за пик на въглеродните емисии преди 2030 г. и въглероден неутралитет до 2060 г., правителството насърчава широкото приложение и интеграцията на нови технологии като големи данни, интернет, изкуствен интелект и блокчейн в транспортния сектор, както и повече усилия за насърчаване на екологичен и нисковъглероден транспорт. Общият обем на китайския пазар за интелигентни превози се е увеличил от 42 милиарда юана (6,53 милиарда долара) през 2011 г. до 165,8 милиарда юана през 2020 г., с годишен темп на растеж от около 20 процента, сочат статистически данни, публикувани от Китайската асоциация за интелигентни транспортни системи. Фирмата „Манбан“, с централа в град Гуейян, е водеща платформа за вътрешни товарни услуги, която използва дигитализацията, за да помогне за намаляване на въглеродните емисии в сектора. Компанията обслужва около една пета от шофьорите на камиони в страната, като бизнесът й обхваща повече от 300 града. С интелигентни препоръки чрез използване на големи данни, „Манбан“ помага на шофьорите на камиони да намират бързо стоките и намалява празните курсове и разхода на гориво, снижавайки по този начин и въглеродните емисии с приблизително 330 000 тона през 2020 г. „Ние активно изпълняваме нашите социални отговорности и задължения, като насърчаваме намаляването на разходите, ефективността, енергоспестяването и намаляването на емисиите в логистичната индустрия“, казва Сю Цян, вицепрезидент на „Манбан“. В бъдеще компанията предвижда да създаде платформа за управление на емисиите на въглерод, да оптимизира режима на транспортна организация, добавя той. Освен товарни услуги, други сектори в областта на транспорта също възприемат нови технологии за справяне с въглеродните емисии. При снижаването на самолетите, ранното спускане на колесника води до по-висок разход на гориво, докато прекалено късното крие рискове за безопасността. Въз основа на анализ на големи данни, Южнокитайските авиолинии са определили най-добрата височина за това. Данните сочат, че от 2018 до 2020 г. Южнокитайските авиолинии са спестили 127 000 тона гориво и са намалили въглеродните емисии с 401 000 тона. „Пълното приложение на интернет и дигиталните технологии в транспортния сектор играе активна роля за подобряване на ефективността на индустрията“, казва Тан Сяою, старши инженер в Института за планиране и проучвания към Министерството на транспорта на Китай. Наскоро Пекин бе домакин на Втората конференция на ООН за устойчив транспорт. В нея се включиха около 1000 представители на повече от 100 държави, които призоваха да по-активно международно сътрудничество за постигане на устойчиво развитие на транспортния сектор и по-зелено бъдеще. В публикуваната след края на конференцията декларация се призовава за изработването на интегрирани, интердисциплинарни и междусекторни подходи, подкрепени от по-голямо международно сътрудничество. Участниците се съгласиха, че задълбочената трансформация на транспорта към по-устойчива е ключова за постигането на целите от Парижкото споразумение за климата и целите за устойчиво развитие до 2030 г.

Още от броя
  • Научна конференция за демократичното развитие на Хонконг
    На 11 януари Китайският изследователски институт за Хонконг и Макао проведе научна конференция за демократичното развитие на Хонконг в рамките на модела „Една държава, две системи“. Тя бе организирана съвместно от Института, Изследователския център за модела „една държава, две системи“ на Хонконг и...
  • Пекин приветства медиите, отразяващи Олимпиадата
    Като коментираха скорошните опасения, изразени от чуждестранни НПО относно това дали свободата на пресата по време на Зимните олимпийски игри в Пекин ще бъде засегната от епидемията, на пресконференция говорителят на китайското Външно министерство Уан Уънбин заяви, че средата за чуждестранните медии...
  • Трябва да се използва натрупаният от ККП опит
    Партийната школа на ЦК на ККП бе проведен семинар с участието на провинциални лидери и министри. На церемонията по откриването му генералният секретар на ЦК на ККП Си Дзинпин заяви, че трябва да се използва натрупаният от ККП във вековната борба опит, за да продължат да се полагат неуморни усилия за...
  • Ден на Китай на Експото в Дубай
    На 10 януари бе Денят на Китай в Световното изложение в Дубай. Той премина с представление на пекинска опера, изпълнения на традиционния китайски инструмент гуцин и светлинно шоу.
  • Нарастване на трансграничната електронна търговия
    На редовната си пресконференция говорителката на китайското Министерство на търговията Шу Ютин заяви, че новите формати и модели за трансгранична електронна търговия са се превърнали в нови двигатели за трансформация и надграждане на външната търговия и висококачественото развитие на страната. Тя по...
  • Нов чип за телевизори за обработка на 8К изображения
    За първи път в Китай бе пуснат чип за телевизори с възможност за обработка на 8К изображения бе пуснат от компанията Hisense. Той носи името Hi-View HV8107 и използва асистирана от изкуствен интелект технология, благодарение на което картината е по-ясна, цветовете по-наситени, а движенията на екрана...
  • Нека слънцето на надеждата освети бъдещето на човечеството
    Както съобщи агенция Синхуа на 17 януари, китайският президент Си Дзинпин, в своето специално обръщение на виртуалната сесия на Световния икономически форум (WEF) за 2022 г. призова света да направи всичко необходимо, за да изчисти сянката на пандемията и да засили икономическото и социалното възста...